Alpine A310 - Luc NIEDERGANG / Virginie DANDRIEUX (F/F)
| Catégorie | SLO2 |
| Année | 1987 |
| Groupe | 4 |
Hier : Jean-Pierre NICOLAS - Ronde Cévenole 1974
Dans les années ’70, la Ronde Cévenole se démarquait des autres rallyes par son format. Tracé sous la forme d’une boucle d’une quarantaine de kilomètres, entrecoupée d’une liaison d’un kilomètre qui servait de zone d’assistance, elle était courue seule. Le pilote, sans copilote à bord, ne pouvait compter que sur sa mémoire et son sens de l’improvisation pour dompter le parcours. Les pilotes Alpine se sont souvent révélés les plus fort dans cet exercice. En 1974, la firme de Dieppe engage la tout nouvelle A310 1800. A son volant, Jean-Pierre NICOLAS remplace Jean-Luc THERIER forfait suite à un tour de rein. Il jour une place sur le podium lorsqu’il est contraint à l’abandon dans le sixième tour suite à une rupture de la poulie de pompe à eau.
Luc NIEDERGANG est parti d’une base d’Alpine A310 1600 pour construire cette réplique. Le châssis a été entièrement restauré et motorisé par un 1800 à course courte. Toute l’électricité a été refaite par Michel SOUDE, l’électricien de l’équipe Alpine dans les année ’70. Après trois années de travail, l’auto a pu reprendre la route dans la configuration de l’auto de Jean-Pierre NICOLAS à la Ronde Cévenole.
