Golf miniature siteSTIG BLOMQVIST FEIERT EINEN JUBILÄUM WÄHREND DES VRF

Die Safari-Rallye ist ohne Zweifel die schwierigste Rallye der Weltmeisterschaft. Volkswagen wollte das Ereignis Ende der 80er-Jahre auf seine Tabelle aufzeichnen.

 

 

 

Das Wolfsburger Team zählte auf das günstige Gewicht und die Einfachhheit, zwei Eigenschaften des 16-Ventil-Golf gegen Allradantrieb und Lancia Delta am aller ersten, die VW erlauben sollten, den Titel zu erobern.

Als 1988 die beiden Autos von Erwin WEBER und Lars-Erik TORPH aufgaben, landete Stig BLOMQVIST, der TORPH im Team abgelöst hatte, auf dem Podium, trotz Verlust einer ganzen Stunde zwecks Reparatur seines Antriebes. Das war vor genau 30 Jahren !   

Für Stig BLOMQVIST ist das Vosges Rallye Festival ein guter Anlass, dieses Jubiläum zu feiern. Hierzu ist er der Einladung von Wolf-Dieter IHLE eingegangen. Der freundliche deutsche Fahrer und Sammler besitzt seit einigen Jahren den Lars-Erik TORPH Werks Golf, mit welchem dieser 1988 an der Safari Rallye teilnahm. Derzeit wird die ursprüngliche Konfiguration wiederhergestellt, und das Vosges Rallye Festival wird der erste Wiederausgang dieses Wagens sein.

 

 

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